La compagnie américaine a déposé une demande de brevet pour développer un système d’interruption du moteur par un signal émis par les feux de circulation. En fonction du nombre de véhicules à l’arrêt, de leur position, de la durée du feu et du trafic, le système déterminera quelles voitures peuvent couper leur moteur. Le but de cette manœuvre vise à optimiser la circulation et à réduire les émissions de gaz d’échappement.
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