Les matchs de hockey des JO diffusés au Korso à Fribourg

 

Cinéma Korso à Fribourg

Envie de voir un match de la Suisse avec Sandro Schmid, Andrea Glauser, Christoph Bertschy et Reto Berra sur grand écran? Le cinéma Korso à Fribourg propose gratuitement tous les matchs de hockey des équipes suisses féminines et masculines aux Jeux Olympiques.

Dès les play-offs, ce seront l'ensemble des matchs qui seront diffusés. "L'idée est surtout d'offrir aux fans de hockey un endroit sympa pour se retrouver et soutenir les équipes dans de vraies conditions de cinéma", nous a indiqué Faty Ndiaye, responsable de la communication du Korso.

Le programme complet est à retrouver sur le site du cinéma.

Mattia Pillonel

Frapp.ch

Les TPF affichent «Bravo Mathilde!» sur tous les bus du canton de Fribourg

 Bravo les TPF !

L’inscription se faisait en alternance avec la destination des bus.

Elodie Fessler

Pour fêter le titre olympique de Mathilde Gremaud en slopestyle, les Transports publics fribourgeois ont affiché sur tous les bus du canton «Bravo Mathilde!» en lieu et place de l’affichage de leurs destinations. «Nous nous sommes décidés ce matin, quand nous avons senti le truc venir», explique Jérôme Gachet, responsable de la communication des TPF.

Au total, ce sont 200 véhicules qui arborent fièrement les félicitations à celle qui a remporté sa deuxième médaille d’or olympique, la quatrième en tout. «La manipulation est centralisée. Du moment que l’on a décidé de le faire, cela a pris une demi-heure pour que les bus rendent hommage à la championne», détaille Jérôme Gachet. Pas de crainte pour les utilisateurs cependant, le «Bravo Mathilde!» est diffusé en alternance avec la destination des lignes TPF.

En 2022 déjà, le transporteur avait réalisé une telle opération, mais uniquement sur la ligne desservant La Roche, cette fois, cela va bien au-delà. «Un événement aussi fédérateur pour tout le canton, c’est incroyablement rare», reprend le responsable de la communication qui avait aussi prévu le coup si Alexis Monney rejoignait Mathilde Gremaud au rang des médaillés du jour.

Le message continuera d’être affiché sur les bus TPF jusque vers midi mardi matin. Avant, peut-être d’arborer le nom d’Alexis Monney mercredi, à l’issue du Super G. «Si cela peut encourager les athlètes fribourgeois à remporter d’autres médailles, nous sommes prêts de notre côté», conclut, en rigolant, Jérôme Gachet.

Patrick Biolley

laliberte.ch

Treize familles de choucas ont trouvé refuge dans le canton de Fribourg

 

Les nichoirs à choucas installés entre 2023 et 2024 dans le nord de Fribourg montrent des résultats prometteurs

Treize nichées occupent déjà ces abris, visant à préserver une espèce potentiellement menacée

Photo: Shutterstock

Le projet de pose de 70 nichoirs à choucas des tours est une réussite pour la biodiversité, estiment Groupe E et le Service des forêts et de la nature (SFN) du canton de Fribourg. Treize d'entre eux sont déjà occupés par des nichées.

Le taux d’adoption est considéré comme «très bon» par les experts, ont fait savoir jeudi les partenaires de l'opération, deux ans après l'installation des nichoirs. Ces derniers ont été posés en 2023 et 2024 entre Cressier, Chiètres et Galmiz sur des poteaux de lignes électriques.

Les nichoirs visent à favoriser le retour d’une espèce prioritaire et potentiellement menacée dans le nord du canton de Fribourg. Les emplacements ont été soigneusement sélectionnés pour garantir l’accessibilité et maximiser les chances d’occupation par les choucas.

Le projet se poursuivra avec un monitoring annuel assuré par un biologiste indépendant de la région, précise le communiqué. L'objectif consiste à suivre l’évolution de la population d’oiseaux et à ajuster les mesures «si nécessaire».

ATS

La police fribourgeoise démantèle un gang de voleurs de vélos étrangers

 

Fribourg, Berne, Neuchâtel, Soleure, Lucerne: le rayon d'action d'un gang de voleurs de vélos s'étendait sur plusieurs cantons. La bande a été démasquée, a communiqué jeudi la police cantonale fribourgeoise. C'est en effet à Morat que les policiers ont pu remonter la piste des malfrats.

En juin 2025, alors que la ville était touchée par une vague de vols de bicyclettes, deux agents ont surpris un homme en train de dérober deux cycles. Ceux-ci ont été chargés dans une camionnette, qui a ensuite pris la direction d’un entrepôt situé à Villars-sur-Glâne.

Sur place, les policiers ont interpellé deux hommes: le conducteur, un Macédonien du Nord âgé de 37 ans, et le locataire de l’entrepôt, un Kosovar de 44 ans. Les deux individus sont domiciliés dans le canton de Fribourg.

La perquisition de la camionnette et de l’entrepôt a permis la saisie de plus d’une soixantaine de vélos de différents types, notamment électriques, de route et VTT. L'enquête a établi qu’une quinzaine de ces engins provenaient de vols commis dans le canton de Fribourg, tandis que les autres avaient été dérobés dans les cantons de Berne, Neuchâtel, Soleure et Lucerne. La valeur totale du butin est estimée à plus de 250'000 francs.

Les enquêteurs ont mis au jour l’existence d’un véritable réseau criminel spécialisé dans le vol de vélos. Ceux-ci étaient acheminés vers les Balkans pour y être revendus. Le transport des vélos était organisé via l’entreprise de l’un des suspects interpellés. À ce stade, le nombre de livraisons déjà effectuées n’a pas pu être déterminé avec certitude, a indiqué la police.

Outre les deux hommes interpellés, trois autres individus ont été identifiés comme étant des membres présumés du réseau. Originaires de Macédoine du Nord et sans domicile connu, ils sont âgés de 21, 24 et 26 ans. Les cinq personnes seront dénoncées auprès du Ministère public pour vol en bande et par métier, ainsi que pour recel par métier.

• Utiliser un antivol de qualité et verrouiller le cadre avec au moins une roue à un point fixe, même pour de courts arrêts.
• Privilégier les emplacements visibles et éclairés, ou des parkings à vélos sécurisés
• En cas de doute sur l’origine d’un vélo proposé à la vente: renoncer à l’achat et contacter la police.
• Conserver précieusement le numéro de cadre, la facture d’achat et des photos (marque, accessoires distinctifs, gravures).
• Enregistrer son vélo sur la plateforme velo-vignette afin de faciliter son identification et d’augmenter les chances de le retrouver en cas de vol.

François Schlatter

20min.ch

Nouveau record de fréquentation pour les TPF en 2025

 

Les Transports publics fribourgeois (TPF) ont inscrit l'an dernier une nouvelle fréquentation record. Ils ont accueilli dans leurs trains, trolleybus ou bus un peu plus de 39,5 millions de passagers, un nombre en progression de près de 1% au regard de 2024.

«Ce nouveau record conclut joliment l’année des 25 ans des TPF et prouve l’attrait de la clientèle pour les transports publics», a fait savoir la compagnie mercredi. La fréquentation des lignes de bus a continué de croître, alors que celle des lignes ferroviaires a enregistré une diminution avec le transfert de la S40 aux CFF.

«Les TPF se réjouissent de constater que les transports publics séduisent toujours davantage», relève leur communiqué. Ils ont transporté un nombre record de voyageurs lors de l’exercice écoulé pour la quatrième année consécutive. En 2023, la marque se situait encore à 37,5 millions (+8,9% par rapport à 2022).

Défi majeur

La hausse plus modérée en 2025 que les années précédentes s’explique donc principalement par un changement intervenu à l’introduction de l’horaire 2025: la reprise de l’exploitation de la ligne S40, entre Fribourg et Romont, par les CFF. Sans ce transfert, la barre des 40 millions de voyageurs aurait été dépassée l’an dernier.

Pour mémoire, l’entrée en vigueur de l’horaire 2025, le 15 décembre 2024, avait constitué un défi majeur, le plus grand de l’histoire des TPF, dans la mesure où près de 60% des lignes de la compagnie avaient été concernées par des modifications.

«Le développement de l’offre sur notre réseau, notamment la création de quatre lignes régionales de bus et l’extension de nombreuses lignes de trains et de bus, ainsi que l’attractivité de nos lignes permettent de transporter toujours davantage de voyageuses et voyageurs», salue Serge Collaud, directeur général des TPF.

Fribourg-Neuchâtel

«Le défi est donc relevé», a ajouté ce dernier, cité dans le communiqué. Au total, les trains TPF ont transporté 7,2 millions de personnes, en baisse de 10,1% par rapport à 2024, en lien avec la cession de l’exploitation de la ligne S40, un tronçon qui accueille quelque 1,2 million de passagers par an.

L’interruption du trafic ferroviaire entre Fribourg et Berne pendant huit semaines, entre juin et août, en raison de travaux CFF, a également eu un impact sur la fréquentation des lignes RE2/RE3 (Broc-Chocolaterie – Fribourg – Berne/Schmitten) qui s’arrêtaient à Fribourg (-1,7%).

Les autres lignes ont vu leur fréquentation progresser, lit-on encore dans le communiqué. Le passage à la cadence à la demi-heure entre Fribourg et Neuchâtel explique, notamment, la hausse (+2,6%) du nombre de voyageurs sur les lignes S20 et S21 (Fribourg-Neuchâtel).

Funiculaire aussi

En 2025 toujours, 32,24 millions de personnes ont embarqué à bord de bus TPF, contre 31,04 millions un an plus tôt. L’évolution représente une augmentation de la clientèle de 3,9%. La progression a été la plus marquée dans les réseaux urbains de Mobul à Bulle (+16,6%) et de l’Agglomération de Fribourg (+4,1%).

Enfin, le funiculaire, reliant la Neuveville à la rue Saint-Pierre à Fribourg, a passé la barre symbolique des 200’000 voyageurs transportés l’an dernier. Au total, ce sont 204’868 personnes qui ont pris place à bord de ce «monument historique» datant de 1899, soit 10’000 de plus qu’en 2024 (+5,3%).

ATS

Deux fribourgeoises piègent trois ressortissants étrangers se faisant passer pour des policiers

 

Deux tentatives d’arnaques aux faux policiers ont connu un épilogue favorable pour leurs victimes dans le district de la Sarine le 28 janvier. Le bon réflexe des deux femmes ciblées, âgées de 89 et 92 ans, a permis l’interpellation rapide de trois auteurs présumés.

Les faits ont eu lieu en milieu de soirée à Fribourg et à Villars-sur-Glâne, pour la femme la plus âgée, a indiqué jeudi la police cantonale. Un homme venait de se rendre aux domiciles respectifs des deux dames. Soupçonnant une tentative d’escroquerie, elles ont eu le bon réflexe d’appeler le 117, précise le communiqué.

Grâce à leur réactivité, la police cantonale a pu rapidement intercepter une voiture à Fribourg, avec à son bord trois hommes. Le conducteur, âgé de 21 ans, ressortissant algérien et sans permis de conduire, était accompagné de deux ressortissants français, âgés de 28 ans et 17 ans. Ils ont été placés en détention provisoire.

Restez sur vos gardes

Les investigations se poursuivent et leurs conclusions feront l’objet d’un rapport circonstancié au Ministère public ainsi qu’au Tribunal pénal des mineurs. L'occasion pour la Police cantonale fribourgeoise de rappeler que le phénomène des faux policiers est toujours bien présent dans le canton.

ATS

Deux conseillers fédéraux blâmés pour avoir enfreint la loi

 

La Commission de gestion du Conseil national (CdG) a tapé sur les doigts du ministre des Affaires étrangères PLR Ignazio Cassis et du ministre de l'Economie UDC Guy Parmelin. En septembre 2024, le Conseil fédéral a nommé Jacques Gerber comme délégué pour l'Ukraine – sans mettre le poste au concours. C'est pourtant ce qu'exige le droit du personnel de la Confédération.

L'Office fédéral du personnel (OFPER) avait déjà attiré l'attention sur la nécessité d'une mise au concours, comme l'avait annoncé Blick. Mais le Département des affaires étrangères et le Département de l'économie sont passés outre. Le poste, rémunéré 270'000 francs, a été attribué au collègue de parti d'Ignazio Cassis.

Les conseillers fédéraux sommés de respecter la loi

Face à l'autorité de surveillance du Parlement, les deux départements auraient justifié leur renoncement à la mise au concours par l'urgence de pourvoir le poste. Le Conseil fédéral veut soutenir l'Ukraine à hauteur de cinq milliards de francs jusqu'en 2036.

Toutefois, pour la CdG, il n'y avait pas d'urgence, écrit-elle dans son rapport annuel 2025. Finalement, huit mois et demi se sont écoulés entre la décision du Conseil fédéral en avril 2024 et l'entrée en fonction du nouveau délégué au début de l'année 2025. Pour la commission, c'est «suffisamment de temps pour recruter un cadre de haut niveau par le biais d'une mise au concours, conformément à la loi». La Commission de gestion demande donc à Ignazio Cassis et Guy Parmelin de bien vouloir respecter les règles à l'avenir.

Presque une tradition

Ce n'est pas la première fois que des postes prestigieux sont attribués en sous-marin dans la Berne fédérale. En 2021, l'ancienne conseillère fédérale socialiste Simonetta Sommaruga a attribué le poste de président du conseil d'administration de la Poste à son collègue de parti Christian Levrat. 

Une infraction au règlement qui s'apparente presque à une tradition: six ans auparavant, la démocrate-chrétienne Doris Leuthard, alors ministre des Transports, avait fait exactement la même chose, lorsqu'elle avait placé son camarade de parti Urs Schwaller à la tête du géant jaune.

Au printemps dernier, le Département de la défense avait également renoncé à mettre au concours le poste de nouveau chef du service de renseignement. C'est Serge Bavaud, qui avait déjà une longue carrière au DDPS et au DFAE, qui a été nommé. La Délégation des Commissions de gestion du Parlement (DélCdG) s'est également interrogée sur la légalité de cette procédure.

Le DDPS insiste sur l'exception

Des clarifications auraient en effet montré «qu'à l'instar de la nomination du délégué du Conseil fédéral pour l'Ukraine, il n'existe aucune base légale pour renoncer à la mise au concours du poste». Mais le DDPS insiste sur ce cas exceptionnel.

Déjà après la dernière occupation du poste en 2021, il serait arrivé à la conclusion qu'une mise au concours publique pour le poste de chef des services secrets «ne serait pas judicieuse pour diverses raisons». Pour la DélCdG, ceci est certes compréhensible, mais elle regrette que le DDPS n'ait rien entrepris pour adapter les dispositions de l'ordonnance sur le personnel de la Confédération afin d'éviter toute infraction.

La délégation juge cette situation inacceptable. Même si le ministre de la Défense Martin Pfister lui a assuré que les mesures nécessaires à l'adaptation du cadre légal ont été prises et qu'elles pourraient entrer en vigueur en 2027, la DélCdG ne va pas lâcher le morceau pour autant. 

Daniel Ballmer

blick.ch